本溪电动伸缩门产地货源公司

电动伸缩门保养：一，在电动伸缩门的使用过程中，应该保持器控制和电压稳定，禁止潮湿摔坏等，不可私自打开遥控器。另外，当电源没电时应打开离合器，有电时及时关掉离合器。发现门体上有电线缠绕、打结等应及时处理。 第二，制定保养计划，及时清理电动伸缩门的轨道，保持内部清洁，但轨道表面不能加油，保持轨道运行畅通。伸缩门电机和传动链条表面的灰尘需及时清理，并注意添加润滑油。检查控制箱内器件和开关控制盒，紧固接线端子，清洁控制箱内、表面和按钮上的灰尘污物。 第三，注意经常检查伸缩门上下行程开关，对滑轨加润滑油，另外，操作人员手动控制伸缩门，检查器运行情况，听证上下行程开关位置，使电动伸缩门开启或关闭时处于适当位置，且检查过程中严防伸缩门冲顶或冲底。 第四，电动伸缩门使用操作人员经常检查伸缩门电动刹车、手动开关和手动起闸装置，以防紧急情况下，电动伸缩门操作失灵，发生安全事故。

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随着智能化时代的到来，我们日常生活中很多需要人工值守的作业，已经被智能设备所取代，现代门禁管理系统就是智能化产物的结晶，越来越多的公共场所都配备了智能化人行通道闸机，今天小编就来和大家说说使用人行通道闸的好处。一、快速通行，有效控制人流。人流量较大的场所配备人行通道闸机，可以使大家快速有序的通过，不会造成现场拥堵。德亚人行通道闸反应速度快，识别时间小于0.5秒，支持人脸识别、指纹、二维码、刷卡等方式进出，智能又快速。二、简单易操作。在一些特定的场所如学校、景区、会展中心等人流量密集的地方通行时，还是难免需要人工来进行辅助，人行通道闸机操作便捷，只需经过简单的培训就可上手。

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一个车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。信路通的车牌识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率90%以上。 　　为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率： 1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数 2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数 3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

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车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。

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车辆识别系统牌照号码自动登记： 交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片，一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。

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自动门的基本工作原理自动门机的基本组成大体上相同，有了以上构成，再加上开门信号，就可以配置成一套简单的自动门系统了。自动门的系统配置是指根据使用要求而配备的，与自动门控制器相连的外围辅助控制装置，如开门信号源、门禁系统、安全装置、集中控制等。必须根据建筑物的使用特点。通过人员的组成，楼宇自控的系统要求等合理配备辅助控制装置。