葫芦岛电动伸缩门厂家供应

车辆识别系统车辆出入管理： 将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况。

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自动门安装友情提示 1、自动门轨道如果是安装在焊接的铁龙骨架上，自动门整体骨架材料请使用壁厚3毫米以上的方铁管，或其它牢固度相当（或更好）的材料。 2、骨架安装时请一定保证整体骨架水平，垂直，牢固，紧密稳实.安装轨道的面要平整无毛刺。 3、如安装在承重墙上或真他附着物上，保证铝合金轨道安装上去后水平垂直，牢固.请安装时使用水平管量好水平。 4、止摆器的安装请在门体安装调正后安装，止摆器一定要与地面安装牢固，长期使用不松动。

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电动伸缩门构成：主要构成是驱动器、控制系统、门体.电动伸缩门的门体采用采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大,且管材为优质铝合金。电动伸缩门可根据用户需求配备无线遥控装置.停电时可手动启闭,伸缩门的控制系统有控制板,按钮开关,驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速伸缩门并没有手动离合器。电动伸缩门经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体,采用国际标准不锈钢原材料,门体永不变型坚固耐用.大连杆连接型式为古币梅花式,小连杆连接成菱型式道闸,伸缩门门体用大小连杆连接而成,坚固耐用,美观大方。电动伸缩门伸缩门组装时每个环节点加注高级润滑油,由轴、不锈钢管、尼龙衬垫、轴瓦、不锈钢螺母组装而成的每个活动部位环节, 无噪音伸自缩自如

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电动伸缩门主要有伸缩门体、机头、控制器三部分组成。 1、伸缩门体：伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴（定轴、滑轴）及门体轮等主要部件组成。门体整体为金属结构，按材质又分为不锈钢门体、铝合金门体、压铸铝门体。 2、机头：由驱动器和电气部分组成，它固定在门体的一端，带动门体伸缩运动，与门体配套使用。驱动器分普通型和机器人型。 3、控制器：由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。1）、控制盒：固定在机头内，由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。2）、台式控制器：主要由值班人员在值班室内使用。3）、手柄遥控器：主要配备车辆使用，可在机头周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制大门的开、关。

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汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。 某些牌照识别系统还具有通过视频图像判断车辆驶入视野的功能称之为视频车辆检测。一个完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分 。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。牌照识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

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车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。 具备视频车辆检测功能的牌照识别系统，首先对视频信号中的一帧(场)的信号进行图像采集，数字化，得到对应的数字图像；然后对其进行分析，判断其中是否有车辆；若认为有车辆通行，则进入到下一步进行牌照识别；否则继续采集视频信号，进行处理。 系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用优秀的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法正确检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。